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高聚合快速修复结构材料

发布日期:2023-04-23 09:35  浏览次数:

聚合物快速结构修复材料的用途是什么?很多人一定不太了解它。让我给你介绍一下。让我们一起来看看。我希望它能帮助你。

一、用途

1.修复加固混凝土表面损坏,刮平凹凸表面;

2.保护层加厚、旧混凝土表面修复等;

3.本产品采用“道路、桥梁、立交桥修复找平加固”的环氧砂浆

4、砂灰、灰渣、强塑剂、外加剂等添加剂不需要使用。

5、必须配合工程,可提高速凝剂和输气剂。

6、一般不需要保护剂:温度过高时,只需少量洒水保养一、二次即可。

7、可持续拌和3-四小时后,坍损度仍然存在。

材料性能:

一、应用性能

施工不需要复杂的施工机械和技术标准,不需要长时间关闭交通,完成后24小时开放交通;无需开挖病害位置,可节省大量施工成本、人工成本和维护时间,**减缓道路病害的蔓延,增加道路使用寿命;修复后接近原水泥混凝土路面颜色,美观良好。

二、粘合特性

利用材料本身的粘结能力和表面原理,修复表面与原混凝土反映为统一的整体,***终形成高粘结强度,完成后24小时粘结强度可达到1.7Mka,它可以与各种疾病的位置粘合,粘合水平基本上不受薄厚的伤害,可以实现1毫米的超薄修复,在伸缩、滚动、变化等外力下不脱落或破裂。

三、耐用性

早期特性反映快,早期强度高,后期无损失,可一次**许多疾病位置;材料本身具有较强的防潮、耐腐蚀、抗紫外线水平,其耐老化性约为原混凝土的5倍,特性损失不会超过原混凝土,不会因老化而失去附着力和抗拉强度。

四、抗压性能

固化后,修复材料具有较强的抗压和抗折水平。24小时抗拉强度可达22mka,后期强度不断上升,峰值抗拉强度可达100mpa以上,对病害位置有很好的加固和促进作用。修复厚度为3mm的厚度可达到非独特载荷路面的抗压规定,在高速和高压驾驶条件下不会粉碎和脱落

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