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路面快速修补材料技术性能
1.快速硬化。初始设置为15-20分钟，终设置为30-60分钟。
2.小时强度高，后强度稳定增加，在低温条件下仍能发挥较高的小时强度。
3.轻微膨胀，致密，不渗透和耐腐蚀。
4.具体性能（供用户试用）
2.道路修补剂的应用
1.高速公路和市政道路的修理，紧急修理，可在3-4小时内通车。
2.快速修复桥梁伸缩缝，并紧急修复隧道出入口。
3.大型生产工厂车间的路面维修
路面快速修补材料通车时间
正常3-4小时（高温2小时），（低温5-6小时）
六，施工注意事项
1.施工前，应**行砂浆和混凝土的混合试验，以确定适当的强度标记和使用时间。
2.先搅拌一下，然后根据人数和施工进度进行调整，以防止施工硬化和浪费。
3.如果使用混合物，则应在测试后确定混合物的类型和渗透量。
4.将需要维修的区域组织成一个深度为5-10cm的矩形，以利于新旧混凝土的连接。如果修复的区域太大，则将其切成小块，并在中间使用可伸缩钢板。
5.凝结硬化后请勿使用水。不能与其他水泥混合。
6.混凝土硬化后，立即浇水并进行维护，以确保正常水化并防止开裂。
7.高速公路和市政道路的抢修完成后，在施工完成后，需要在维修区铺一层湿布进行维护。每隔2小时洒水一次。如果不加湿布，施工区域将逐渐变干并破裂。人行道上出现小裂缝会损坏人行道的外观，并且不会影响后期人行道的质量。
